Eine der spektakulärsten in Europa: Auf diesem Direktflug ab dem Norden ist schon die Landung ein Highlight

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Eine der spektakulärsten in Europa: Auf diesem Direktflug ab dem Norden ist schon die Landung ein Highlight

Stand: 20.09.2026, 20:00 Uhr

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Eine Boeing 737-800 von Tuifly rollt von der Landebahn am Flughafen Madeira

Der Flughafen Madeira gilt als einer der gefährlichsten in Europa. (Archivbild) © Boarding_Now/Panthermedia/IMAGO

Ab dem Norden sind viele Sonnenziele direkt erreichbar. Eine Insel lockt vor allem Naturliebhaber an. Doch der Landeanflug gilt als besonders anspruchsvoll.

Der Urlaub beginnt für viele Reisende bereits am Flughafen. Das Gefühl der Entspannung setzt jedoch in der Regel erst nach Ankunft am Zielort ein. Gelegentlich halten die Flüge auch den ein oder anderen Höhepunkt parat. So auch auf einem Direktflug, der ab gleich mehreren Flughäfen im Norden angeboten wird. Dabei wird bereits die Landung zum Ereignis. Das hängt mit einer physikalischen Besonderheit zusammen.

Direktflug ab Niedersachsen endet mit einem der anspruchsvollsten Landeanflüge Europas

Madeira gilt als Blumeninsel. Jedes Jahr zieht die Insel im Atlantik, die zu Portugal gehört, zahlreiche Touristen an. Wegen ihrer üppigen, farbenfrohen und einzigartigen Flora und Fauna gilt Madeira auch als Paradies für Naturliebhaber und Wanderer. Berühmt und berüchtigt ist Madeira jedoch auch für den schweren Landeanflug auf den Flughafen Madeira – Cristiano Ronaldo im Westen der Insel bei Funchal.

Den Flughafen, der nach dem portugiesischen Superstar benannt ist, dürfen nur geschulte Piloten anfliegen. Grund dafür sind die starken Seitenwinde, die selbst erfahrenen Kapitänen immer wieder viel abverlangen. Der Flughafen ist an drei Seiten vom Atlantik umgeben. Im Westen liegt ein steiler Hang, der häufig für Scherwinde sorgt. Diese können Flugzeugen bei der Landung einen bedrohlichen Auftrieb verleihen. Etliche Male pro Jahr werden deshalb bei schlechtem Wetter Maschinen auf die Nachbarinsel wie Porto Santo sowie nach Teneriffa auf den Kanaren oder nach Marrakesch in Marokko umgeleitet. Auch ein Eurowings-Flug geriet dieses Jahr bereits in Probleme beim Anflug auf Madeira.

Piloten benötigen Zusatzqualifikation für Madeira – diese Airlines fliegen ab dem Norden hin

Als der Flughafen im Jahr 1964 eröffnet wurde, gab es zunächst nur eine 1600 Meter lange Start- und Landebahn. Deshalb konnten nicht alle Flugzeugtypen auf Madeira landen. Seit der Jahrtausendwende ist die auf 2780 Meter verlängerte Bahn in Betrieb. Dazu wurde eine Verlängerung mit Stützpfeilern auf dem Wasser gebaut.

Damit Piloten den Flughafen auf Madeira anfliegen dürfen, müssen sie zuvor eine spezielle Schulung durchlaufen haben und eine regelmäßige Flugpraxis vorweisen können. Durch die Lage des Flughafens fliegen Piloten im Endanflug kurz vor der Landung eine späte Kurve, um das Flugzeug somit optimal auszurichten.

Ab dem Norden werden von mehreren Airlines Direktflüge nach Madeira angeboten. In Hannover startet Tuifly vom Flughafen in Langenhagen sonntags und dienstags zur Blumeninsel. Ab Hamburg fliegt die Condor-Tochter Marabu Airlines nonstop nach Madeira. Die Flugdauer beträgt rund vier Stunden und 30 Minuten. Das gesamte Jahr über fällt die Temperatur auf Madeira kaum unter die 20-Grad-Marke.