Helikopter hebt ab: So werden 750-Kilo-Masten von der Baustelle Hamburg-Altona entfernt

Helikopter im Einsatz: Signalmasten verlassen die Baustelle Hamburg-Altona

Stand: 23.07.2026, 13:41 Uhr

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Am Mittwoch hat ein Hubschrauber 31 alte Signalmasten zwischen den Bahnhöfen Altona und Diebsteich aus der Luft abtransportiert.

Hamburg – Die Großbaustelle der Deutschen Bahn in Hamburg-Altona ist in eine neue Phase eingetreten. Am 22. Juli entfernte ein Helikopter nicht mehr benötigte Signalmasten zwischen den Bahnhöfen Altona und Diebsteich. Wegen der engen Platzverhältnisse direkt zwischen den Gleisen war ein Abtransport am Boden nicht möglich – der Hubschrauber musste die Masten aus ihrer Verankerung ziehen, einige Kilometer durch die Luft befördern und punktgenau auf markierten Ablageflächen absetzen. Die 31 Signalmasten wiegen jeweils bis zu 750 Kilogramm. Wind und Regen erschwerten den Einsatz: Der Hamburger Tower am Flughafen musste den Piloten zeitweise zurückpfeifen, was den Abtransport immer wieder verzögerte, wie Bahn-Sprecher Ole Constantinescu gegenüber dem NDR erklärte.

Spektakuläre Sprengung folgt am Wochenende

Der Helikopter-Einsatz ist nicht die einzige außergewöhnliche Maßnahme im Rahmen des Bauprojekts. Die Bahntochter InfraGo plant für Samstag die Sprengung eines großen Betonbauwerks am Diebsteich: Das sogenannte Überwerfungsbauwerk Langenfelde muss weichen, um Platz für neue Gleise zu schaffen. Das Bauwerk trägt zwei Gleise oben und fünf darunter. Trotz einer Belastung mit Asbest und Blei versichert die Bahn, die Sprengung sei so vorbereitet, dass keine gefährlichen Emissionen freigesetzt werden. Hintergrund des gesamten Bauprojekts ist die Verlegung des Fernbahnhofs Hamburg-Altona rund zwei Kilometer nach Norden an die S-Bahnstation Diebsteich. Die Eröffnung des neuen Bahnhofs ist für Ende 2029 geplant. Wie der Helikopter-Einsatz im Detail abläuft, zeigt das Video.