Geheimer Militärjet, geschlossene Fensterblenden, falsches Rufzeichen: So floh Trump vor dem Iran aus der Türkei

Trump floh heimlich aus der Türkei: Geheimdienste warnten vor iranischem Anschlag auf den Präsidenten

Stand: 11.08.2026, 13:48 Uhr

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Trump verließ die Türkei heimlich an Bord eines Militärjets – wegen einer iranischen Bedrohung. Stunden lang wusste kaum jemand, wo der Präsident wirklich war. Eine Analyse.

Ankara – Im vergangenen Monat verließ US-Präsident Donald Trump die Türkei heimlich an Bord eines Militärflugzeugs. Geheimdienste hatten während seines NATO-Besuchs eine glaubwürdige iranische Bedrohung gegen ihn identifiziert, berichtete die Washington Post laut Reuters unter Berufung auf einen mit der Operation vertrauten US-Beamten und eine weitere mit Trumps Reisen vertraute Person. Öffentlich schien es, als steige er in Ankara in die ältere, babyblaue Air Force One ein. Tatsächlich wurde er jedoch auf eine kleinere Maschine vom Typ C-32A verlegt, die voraus nach Großbritannien flog.

Die nächtliche Operation folgte darauf, dass US-Streitkräfte auf Trumps Anordnung die Angriffe im Iran wiederaufnahmen, nachdem die Gespräche zwischen Washington und Teheran gescheitert waren, berichtete Haaretz. Viele ranghohe US-Beamte und die amerikanische Öffentlichkeit wussten stundenlang nicht, wo sich Trump tatsächlich aufhielt. Mitarbeiter des Weißen Hauses und Journalisten blieben an Bord des älteren Präsidentenjets und glaubten, er sei bei ihnen, so Haaretz.

C-32A-Wechsel

Trump war mit dem neu renovierten, von Katar gespendeten Präsidentenjet zum NATO-Gipfel nach Ankara geflogen. Für den öffentlichkeitswirksamen Abflug entschied er sich jedoch für die ältere Air Force One – eine Entscheidung, die Fragen zum Sicherheitsprofil des neuen Flugzeugs aufwarf, berichtete die Washington Post laut Reuters.

Für die Verlegung kam ein Flughafen-Catering-Lkw zum Einsatz, der zu einer Tür auf der abgewandten Seite der älteren Air Force One hochfuhr. Anschließend wurden Trump und mehrere Berater zur nahegelegenen C-32A gebracht, sagte ein amerikanischer Beamter unter Verweis auf von der Washington Post geprüfte Unterlagen, wie Maariv berichtete.

Journalisten im Pressepool des Weißen Hauses wurden nach dem Einsteigen in das ältere Flugzeug angewiesen, ihre Fensterblenden zu schließen. Verteidigungsminister Pete Hegseth bestieg die C-32A separat über eine Außentreppe – ein Schritt, der die Mission als Routine erscheinen lassen sollte, sagte der amerikanische Beamte laut der Washington Post.

„Reach 18“

Die C-32A nutzte kein eindeutiges Rufzeichen, sondern „Reach 18“ oder „RCH18“. Der Flugbeobachter Thenewarea51 identifizierte ihre Ankunft in Großbritannien unter dieser Bezeichnung, nachdem ihre standardmäßigen Tracking-Funktionen deaktiviert worden waren. Die kleinere C-32A erreichte Großbritannien gegen 22:20 Uhr, während die ältere Air Force One mit Mitarbeitern des Weißen Hauses und Medienvertretern wenige Minuten später landete, so Reuters.

Obwohl sich Trump nicht an Bord des älteren Flugzeugs befand, wurde während des Flugs das Rufzeichen „AF1“ verwendet. Der neu erworbene, von Katar gespendete Jet war zuvor auf dem Stützpunkt RAF Mildenhall mit dem Rufzeichen „SAM 33“ gelandet. Kurz nach der Landung war Trump vor Fernsehkameras zu sehen, wie er aus der älteren Air Force One ausstieg. Dies verstärkte den Eindruck, er sei mit diesem Flugzeug aus der Türkei gekommen, berichtete Maariv.

Von Katar gespendeter Jet

Öffentlich erklärte Trump auf Truth Social, dass er die ältere, babyblaue Air Force One „der alten Zeiten wegen“ von Ankara nach Großbritannien nutzen werde. Der neue Jet machte am selben Stützpunkt einen Zwischenstopp, damit US-Soldaten das Flugzeug besichtigen konnten, berichtete Reuters.

Das Weiße Haus bestätigte ebenfalls, dass der Präsident die Türkei an Bord der älteren Boeing 747 verließ, die zuvor als Air Force One diente, so Haaretz. Nach dem Halt in Mildenhall bestieg Trump das neu erworbene Flugzeug für die Rückkehr nach Washington, während Personal und Medien vom älteren Flugzeug wechselten, so Maariv.

Erklärung des Weißen Hauses

Auf die Frage nach einem Geheimflug mit einem dritten Flugzeug legte das Weiße Haus eine Erklärung von Kommunikationsdirektor Steve Cheung vor. Darin hieß es, der von Katar gespendete Jet sei „mit Sicherheitsprotokollen auf hohem Niveau ausgestattet, die die Sicherheit des Präsidenten und seines Stabs gewährleisten.“

Zudem zitierte Reuters Cheung mit den Worten: „Wie der Präsident kürzlich gesagt hat, gibt es viele Feinde Amerikas, die es auf ihn abgesehen haben, und wir nutzen jedes uns zur Verfügung stehende Mittel, um diese Bedrohungen anzugehen.“ Das Pentagon reagierte auf eine Bitte um Stellungnahme laut Reuters nicht umgehend und verwies Fragen an das Weiße Haus. Der Secret Service antwortete auf eine Bitte um eine Stellungnahme laut Haaretz nicht.

Hintergrund zur Operation

Die Operation erfolgte nur wenige Tage, nachdem Trump begonnen hatte, die von Katar gespendete Boeing 747-8 zu nutzen, die Aufrüstungen im Wert von mehreren Hundert Millionen Dollar erhielt und im Juli in den Dienst der Air Force gestellt wurde. Berichten zufolge fehlten auf dem neuen Jet noch einige Defensivsysteme, die in älteren Präsidentenflugzeugen verbaut waren.

Die Entscheidung, drei Flugbewegungen von Ankara aus zu inszenieren, das präsidiale Rufzeichen zu verschleiern und Informationen sogar vor einigen Mitarbeitern des Weißen Hauses geheim zu halten, spiegelte wider, was ein amerikanischer Beamter laut der Washington Post als Reaktion auf eine spezifische und glaubwürdige Bedrohung beschrieb, die mit dem Iran in Verbindung gebracht wird und gegen Trump oder sein Flugzeug gerichtet war. (Redaktion)