Xpeng l03: Elektro-SUV startet in China und Europa - Golem.de
Der chinesische Hersteller Xpeng bringt sein neues Kompakt-SUV L03 nicht mehr nacheinander, sondern gleichzeitig in China und Europa auf den Markt. Xpeng l03 Bild: Xpeng Xpeng hat sein Elektro-SUV...
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Der chinesische Hersteller Xpeng bringt sein neues Kompakt-SUV L03 nicht mehr nacheinander, sondern gleichzeitig in China und Europa auf den Markt.
Xpeng hat sein Elektro-SUV L03(öffnet im neuen Fenster) präsentiert. Bis Ende des Jahres soll der L03 in 64 Ländern erhältlich sein. Für Xpeng ist es das erste Modell, das von Beginn an für den weltweiten Vertrieb konzipiert wurde. In Europa tritt es als Xpeng L03 an.
Mit einer Länge von 4,65 Metern und einem Radstand von 2,85 Metern bewegt sich der L03 in etwa auf dem Niveau eines Tesla Model Y. Er ist damit kompakter als der bereits erhältliche Xpeng G6.
Antrieb, Reichweite und Bedienkonzept
Die Basisversion mit Heckantrieb leistet 183 kW und beschleunigt laut Hersteller in 6,6 Sekunden auf 100 km/h. Zur Wahl stehen Lithium-Eisenphosphat-Akkus mit 58,3 oder 71,2 kWh, die Reichweiten von 445 beziehungsweise 520 Kilometern nach WLTP ermöglichen sollen.
Die Allradvariante L03 AWD Performance kommt mit einem zusätzlichen Motor an der Vorderachse auf 285 kW Systemleistung. Der Sprint auf Tempo 100 soll in 4,7 Sekunden gelingen, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 180 km/h begrenzt.
Xpeng gibt eine maximale Ladeleistung von 238 kW an. Von 10 auf 80 Prozent soll der Akku damit in rund 20 Minuten geladen sein.
Im Innenraum setzt Xpeng auf ein 8,8 Zoll großes Instrumentendisplay, ein 26,8 Zoll großes Head-up-Display sowie einen zentralen 15,6-Zoll-Bildschirm mit 2,5K-Auflösung. Physische Bedienelemente bleiben, wie bei Xpeng üblich, auf ein Minimum reduziert. Gesteuert wird vieles über den Google Voice Assistant.
Das Preisgefüge
Die Einstiegsversion mit 58-kWh-Akku kostet 35.600 Euro, der größere Akku schlägt mit 3.000 Euro Aufpreis zu Buche. Die Allradversion startet bei 41.600 Euro. Wer auf einen Range Extender mit 1,5-Liter-Benzinmotor setzt, zahlt mindestens 38.600 Euro. Erste Auslieferungen des Xpeng L03 in Europa sind für Ende 2026 oder Anfang 2027 vorgesehen.
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